五月八日，早晨。
江春生五点多就醒了。窗外天刚蒙蒙亮，东边的天际泛着鱼肚白，几颗星星还没完全隐去。他躺在床上，把今天的事在脑子里过了一遍——土场装车，卸土点量方，登记发牌子，往鱼塘卸土，运输车辆组织，后勤保障。今天是207国道路基加宽工程正式开工的第一天，各个环节刚开始磨合，不能出任何差错。
他轻轻起床，怕吵醒还在睡的朱文沁。昨晚她帮他整理资料到很晚，把收方用的表格一张一张地检查，确认没有遗漏才睡。他穿好衣服，走出房间。母亲徐彩珠已经在厨房里了，锅里煮着粥，咕嘟咕嘟冒着热气。
“春生，这么早？吃了饭再走。”徐彩珠探出头。
江春生说：“妈，我路上买点吃就行。今天第一天开工，要早点去。”他洗漱完，从桌上拿了一个馒头，边吃边下楼。
骑上摩托车，先到段机务队门口。赵建龙已经站在路边等着了，穿着一件灰色的工装，手里提着一个帆布包，鼓鼓囊囊的装着笔记本和收方牌子。他看见江春生，招招手，跳上后座。
“赵师傅，今天你负责土场，盯紧点。”江春生发动车子。
赵建龙说：“放心，我心里有数。”
摩托车驶出城东，上了318国道，一路向西。清晨的空气清冽，带着田野里青草和露水的气息。路两边的麦田在晨风中起伏，像是绿色的波浪。远处的村庄炊烟袅袅，鸡犬相闻。江春生骑得不快，一边骑车一边想着今天的安排。
到了龙江第二砖瓦厂，七点半。晨雾还没散尽，阳光透过薄雾照下来，把整个土场染成一片淡金色。挖掘机已经停在小山包顶上，橘红色的车身在晨光中格外醒目。李杰和他的搭档张宝华正蹲在履带旁边做例行检查，一个在检查机油和液压油，一个在拧铲斗上的螺丝。
土场入口处的路边，已经停了十多辆拖拉机和几辆小四轮。司机们有的站在车旁边抽烟，有的蹲在地上聊天，有的在检查轮胎和栏板。看见江春生的摩托车，几个熟面孔冲他招手。
“江老板，今天开工了！”
江春生停好车，冲他们点头，走到挖掘机旁边。“李师傅，今天辛苦了。装车的时候注意点，别装得超过栏板太多，控制在十公分以内，防止路上抛洒滴漏。”
李杰站起来，在裤子上擦了擦手上的油污，说：“江老板，你放心。我装车有分寸，每车两斗，刚好齐平栏板，不会超。你那个十公分的要求，我尽量控制。”
江春生点点头，看了看手表——七点四十五。“开始装吧，八点准时出第一车。”
李杰爬进驾驶室，发动挖掘机。发动机突突突地响起来，声音沉稳有力。他操纵挖掘机，把铲斗举起来，对准三十来岁的汉子，从驾驶室里探出头，盯着铲斗。
铲斗把砂土钩起来，高高举过头顶，对准车厢，一斗倒进去。沙土哗啦啦地落下，车厢微微一沉。第二斗紧接着倒进去，两斗刚好装满，土面略高于栏板，但不超过十公分。前后不到一分钟。
拖拉机司机挂上档，一加油门，突突突地开走了。
江春生站在旁边，看着挖掘机一斗一斗地装车，心里暗暗惊叹。这种装车效率，比用装载机快了好几倍。一车土一分钟，一小时就是六十车，一天下来几百车。照这个速度，五万方土用不了两个月。
一辆接一辆的拖拉机开进来，排队等候装车。有徐昌隆那边的车，车头上插着小红旗；也有周德茂那边的车，车头上绑着红布条。25型拖拉机是主力，车厢大，装得多；小四轮也有几辆，车厢小，但灵活。挖掘机不紧不慢地一斗一斗地装，每一车都是两斗，不多不少。李杰技术很好，每一斗都倒得很准，砂土准确地落进车厢，几乎没有洒出来。
赵建龙站在土场与318国道的出入口，手里拿着一个本子，监督着车辆进出次序。他让司机们按顺序排队，不准插队，不准抢。有一辆小四轮想插队，被他拦下来，司机嘟囔了几句，还是乖乖排到了后面。他还检查每辆车的后栏板，发现有两辆车的栏板卡扣松了，让司机下来重新卡好。有几辆车装得太满，土都冒出来了，他让司机倒回去一点，司机们都很配合。
江春生在土场待了半个小时，眼看着二十多辆车装了土开走了，才放心地骑上摩托车，往四新渔场方向赶去。
卸土点在207国道四新渔场段，从土场过去十二公里。拖拉机开过去要二十多分钟，摩托车快得多，十几分钟就能到。江春生骑着摩托车，沿着国道往东开，很快就超过了前面那一队拖土拖拉机。最前面那辆车上插着一面小红旗，是徐昌隆车队的第一辆车，司机姓王，是个老熟人。江春生从他旁边超过去时，冲他按了按喇叭。王师傅也按了按喇叭回应，咧嘴笑了笑。
十几分钟后，到了四新渔场。江春生把摩托车停在路边，走到卸土点。
卸土点在207国道南侧，是四新渔场的一片荒废的鱼塘。鱼塘里的水没抽，黑乎乎的，水面漂着绿藻，在晨光中泛着暗绿色的光，散发着淡淡的腥味。鱼塘连成一片，大的有十几亩，小的也有两三亩，塘埂上长满了杂草。路基加宽就是要往这些鱼塘里填砂土，一层一层填起来，压实，最后在上面铺路面。填土要从岸边开始，逐步往塘中间推进，像推土机一样把水挤出去。
李同胜、许志强、彭凤英和两个临时工已经到了。李同胜站在路边，手里拿着钢钎，身边跟着圆脸扎马尾的小花，小花背着一个黑色背包，手里拿着记录本。许志强站在另一边，手里也拿着钢钎，身边跟着瘦高个小浩，小浩也背着黑色背包，手里拿着记录本。彭凤英站在中间，手里提着一壶水和一个饭盒，里面装着包子。
永城砂石场的徐昌隆也到了，带着两个收方人员。一个是三十多岁的老熟人王亚平，矮胖，戴着草帽；另一个是年轻小伙子，姓陈，二十出头，瘦高个，穿着白色短袖。几个人站在一起，等着第一辆车的到来。
徐昌隆看见江春生，笑着走过来。“江老板，我这边今天来了十六台车，明天还会增加。周德茂那边呢？”
江春生说：“那边也来了十几台，加起来三十多台，够用了。”他从包里拿出一沓黄色圆形序号贴纸，递给徐昌隆。“徐场长，等会儿你们的车来了，先把车辆序号贴在驾驶室挡风玻璃的右上角，再收方。你们的号段是一到二十五号，一辆车一个编号，固定下来，不能再换。”
徐昌隆接过贴纸，点点头，转身交给王亚平去办。
第一辆拖拉机到了，正是刚才江春生超过的那辆插小红旗的车。司机王师傅把车停在路边，跳下来。王亚平走过去，把一张印着“1号”的黄色圆贴纸贴在驾驶室挡风玻璃的右上角，又在记录本上记下车号和司机姓名。
李同胜走过去，先爬上车厢，用铁锹把土扒平，接着拿起钢钎，在车厢中间踩了几脚，把松软的土踩实，然后把钢钎插下去，看了看刻度。
“一号车，四十八！”他喊了一声。
小花在记录本上写下“1号车，8:05，48”。又从一沓硬纸牌子里抽出一张，填上车号“1号”和高度“48”，递给司机王师傅。王师傅接过牌子，看了看，放进驾驶室的铁盒子里。
他发动车子，开到鱼塘边上，贴着路边，把车倒好。他推下液压杆，车厢缓缓顶起来，满满一车橘红色的砂土全部滑进了黑乎乎的水里。水花溅起老高，浑浊的水柱冲上来，在晨光中闪着光。砂土沉下去了，水面翻起一片气泡，咕嘟咕嘟的，像是在喝水。气泡散了，水面恢复了平静，只在岸边留下一片橘红色的痕迹。王师傅调转车头，开走了。
江春生站在旁边，看着全过程。从车到达到离开，前后也就三分多钟。他看了看手表，又看了看下一辆已经等在路边的拖拉机，心里踏实了。
第二辆车是周德茂车队的，司机姓李，二十五型拖拉机，装得比第一辆还多一些。许志强爬上车厢，扒平、踩实、插钢钎，报了高度。“二十六号，五十！”小浩登记，填牌子递给司机。司机倒车、顶起车厢、卸土，一气呵成。